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昨厦门电商平台一天订单是平时七倍 快递员就地
更新日期:2018-11-29浏览次数:

  昨厦门电商平台一天订单是平时七倍 快递员就地南粤物流驻扎收件每年“双十一”,是电商最忙碌的日子。图为电商在仓库清点货物。(本报记者何炳进摄)

  厦门网讯 今年的天猫“双十一”成交额,在1小时47分26秒内突破了1000亿大关,比去年快了7个多小时——在这一“战绩”背后,网络商家、物流公司都做了怎样的准备?记者在“双十一”走访了厦门一些网络商家、物流公司,揭秘“双十一”背后常常被忽略的忙碌……

  “加(购物)车有惊喜!错过等一年,零点开抢分秒争券!”“双十一”前一周,干货店土家农的老客户们陆陆续续收到了这样的短信。干货店主李求旭说,他们最重要的备战就是召回5年来沉淀的老客户——通过系统群发短信、平台内推送活动链接等形式,把老客户“唤醒”到店,获得规模可观的回购单。10日当晚8点左右,3名客服人员在电脑前准备就绪,又进行了一轮店铺推送和短信预热。

  对大部分商户来说,备战的核心是备货——“这次我们备了一整个月的货量,”盛世铂晶运营主管陈特豪向记者透露,作为一个小型灯具品牌,在“双十一”的单日销量是平时单日销量的20倍。除了准备更多货物,他们还要提前做好零件装配、货物打包——大部分灯具易碎,包装颇为讲究,他们的仓库工人必须亲自打包灯具。为了避免在“双十一”拖累发货速度,他们提前一周将货物打包,“到‘双十一’时我们就专心发货。”

  而对销售量更大、品类更多的商户而言,在备货外还有更多的策划工作,“备战从三四个月前就开始了,我们要提前确定主打产品、策划营销方案、确定宣传推广节奏、制作活动文案,一步步为‘双十一’预热,”柏倍德电商运营主管林德炜说。

  柏倍德的工作人员提前15天在办公室的各个角落挂上了“决战双十一”的横幅、装饰,其中最大的横幅就挂在公司前台正上方。“毕竟是每年一次的大节,还是要创造一些氛围,”林德炜说。为了这场“战役”,公司还准备了睡袋,更多的水果、饮料与零食,并提前预订了员工餐。

  “零点过后的前两个小时,是最忙的时候,”林德炜回忆,当晚12位客服在电脑前紧张地敲着键盘,“那时客户咨询、订单大量涌入。还有很多客户会先抢着下单,下完单后再来咨询客服,要修改地址、修改型号等。”

  客服往往是“双十一”凌晨最为忙碌的角色。比起前几年,今年他们能更顺利地完成工作:“往年平台系统还不太稳定,经常会碰到有客户无法下单或者下单无法付款的情况,客服会非常忙;但今年没有碰到这样的状况,”林德炜说。李求旭也发现,在店铺交易量同比持平的情况下,今年客服可以“更早地收工”。李求旭认为这一现象可能是因为回头客增多,同时交易平台、物流快递、店家文案都在完善,使客服不再需要像保姆一样“照顾”买家、指导操作。

  在一些小商户看来,“双十一”这一天似乎并没有多大不同,凌晨1点左右,客服人员就已回家休息,结束了忙碌。

  而大商户则是另一番景象——凌晨的柏倍德办公室灯火通明。除了客服人员,运营人员、设计师也都在现场配合、待命,随时准备根据实时销售数据调整销售策略,“前一小时,我们发现有一款非主打产品销量非常好,于是马上调整策略,重新做海报、改变这款产品在网络页面上的排序、调整让利幅度,”林德炜说。这类临时调整需要多部门共同协作。

  有时商户还会遇到“乌龙”。凌晨2点左右,陈特豪发现电商平台的订单数忽然“静止”了,30分钟过去,一张新订单也没有,“那时非常紧张,大家都在想到底是系统卡顿,还是真的没有订单——毕竟我们准备了这么多货。”半个小时后,新订单窗口突然不断地弹跳出来,原来是电商平台的系统卡机了,他们这才放下心。

  通宵工作的情况颇为常见——林德炜已经超过24小时没有睡觉了,“如果你做电商,碰到大促活动,这样的情况挺普遍的,已经习惯了。”

  “双十一”早晨8点,柏倍德的十余位仓库人员已经开始打包手表、准备发货,平日他们从中午12点才开始发货;而盛世铂晶则从线下业务部门调来了七八位员工,帮忙处理发货;在土家农,经过6个小时的打包,仓库已堆了一地包裹,大约300件有余。

  “平常一天打印一次订单,现在我每小时都要打印一次订单,确保不会漏单、漏发货,”陈特豪说,由于尚未配备可以智能化管理订单的ERP系统,在“双十一”这天他们只能人工核对订单、校验发货量。

  陈特豪告诉记者,平日快递员一天只来收一次货,而“双十一”这天快递员每小时都来收货。在发货量较大的柏倍德,顺丰直接派出了一个5人团队“入驻”商户——在柏倍德的仓库室外,有2位顺丰员工就地“驻扎”,为打包好的产品贴上快递单、装袋、按大小归类,另外3位顺丰员工则轮流将货物搬运至楼下的货车,将货物运回分拣中心。

  “平常我们一天发货量在1000单左右,而‘双十一’单日的订单就达到了7000单,今天大概只能发走2000单,”柏倍德物流部门的相关负责人透露。“我们5个人做一个商家都觉得做不完,应该要做到晚上9点吧,”其中一位“入驻”柏倍德的顺丰员工说。

  在韵达快递(后坑)站,老板颜先生说,“双十一”第一天,快递站的主要任务就是安排派送员到各个商家收快递货物,统一运回到分拨中心。平时,他的两个快递站每天收货1000多件,而昨天暴涨至近8000件,比去年同比增加了5成。

  “后坑韵达站点平时大约有12个专职派送员,每天配送大约200件快递;但在‘双十一’期间,快递量暴增,需要再招募四五个临时配送员,每人每天平均配送400多个快递,13日、14日甚至达到近500个快递,”据颜先生透露,快递发货的高峰期在13日、14日,而“双十一”期间从厦门韵达分拨中心到后坑站点的货车车次有所增加——平时每天2车次,“双十一”期间达到三四车次。

  2018天猫“双十一”刚刚落下帷幕。今年天猫“双十一”的最终成交额锁定在2135亿元,首次突破2000亿大关。

  除了成交额,2018年天猫“双十一”还刷新多项纪录:物流订单于23点18分09秒突破10亿,宣告十亿包裹时代的到来;截至22点,共有210个品牌成交额过亿,远超去年“双十一”全天167家品牌进入“亿元俱乐部”的水平;生物支付时代到来,天猫“双十一”当天,60.3%的交易通过支付宝指纹、刷脸支付完成,等等。

  2009年11月11日,淘宝商城以“光棍节”促销名义首创“双十一”购物节,当时很多人都没有想到,这一天会成为影响未来消费的“大日子”。十年来,“双十一”早已超出一场普通的全民购物狂欢,它所代表和折射的是中国经济转型、社会消费升级的巨大改变和生动缩影。

  2009年是淘宝首届“双十一”,当时网购还未蔚然成风,但是一天之内创造了5000万元的销售额;2012年是“双十一”的爆发点,淘宝和天猫的销售额达到了191亿元;2015年阿里巴巴集团“双十一”销售额增至912亿元;2017年“双十一”天猫交易额1682亿元,2018年,这一数据则为2135亿元。

  2009年以来,“双十一”交易额持续爬高的背后,是中国居民人均可支配收入的节节攀升。

  十年间,消费者的生活已全面电商化,购买商品越来越趋向于高端化、品质化。京东2017年“双十一”期间,母婴类、服装类商品下单金额分别比2008年增长了5.5万倍、1.2万倍。对品质要求较高的美妆个护、食品酒类、生鲜类商品下单金额比2016年增长均超过80%。

  从“淘便宜”到买品质,从冲动囤货到理性购买,消费者的理念在这十年也发生了巨大转变。京东大数据显示,2015年以前,用户囤货行为较为明显,主要是日用品和消耗品;2016年起,用户在大促期间的客单价有所提升,囤货行为也在继续,但消费者在花钱上越来越不将就,折扣低价已经不是消费的最大驱动力,而是为了需要、为了享受、为了愉悦。

  小猪佩奇,一只诞生多年的粉色卡通猪,最近突然火了起来,本应只是2-5岁儿童动漫偶像的小猪佩奇,迅速充斥在成年人的世界里。《小猪佩奇》是一部英国学前电视动画片,于2015年被引进中国市场,央视、各大视频网站播出后,可谓是红极一时。如今,在社交网络碎片化的传播之下,小猪佩奇迅速成为“现象级网红”。[详细]

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  一张桌子,四张椅子,前来洽谈的客商“面对面”,一些热门企业的桌子旁还要排队……这是昨日下午,记者在跨境电商产业资源对接会上看到的场景。[详细]

  这周日就是“双11”,不少市民的“购物车”里已满满当当,只等11月11日一到就付款。然而记者近日走访市场发现,我市部分大型超市也启动了“双11”促销活动,部分商品的价格甚至低于电商平台。因此,市民不妨先做功课,详细比价后再出手。[详细]

  最近,上海一市民凭借满墙的优惠卡省下全家80%生活费,被网友惊呼为“卡神”。其实,这样的省钱达人在我们身边也有。[详细]

  11月16日,《人民日报》刊发了一篇名为《德邦快递致力为大件快递提供服务,差异化发展开拓市场新天地》的文章,公开点赞德邦快递。

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  回应:恒大违约在先,我们才赶走出纳针对此前恒大健康公告称“贾跃亭和合资公司强行赶走恒大委派的出纳员,并强行阻止恒大财务人员进场进行财务审查,导致恒大无法了解FF的财务状况。”,FF回应称,“恒大拒绝付款跟FF赶走出纳是两码事。FF是因为恒大违约拒绝付款,导致协议失效,所以在香港提交仲裁,然后再让出纳离开。这是有个先后顺序。”(新浪科技)

  你双 11 买了多少东西呢?虽然双 11 东西或许会便宜一些,但有个缺点就是快递速度会比以往慢很多,这也是可以理解的,毕竟网购的人太多。

  巨大的流量和充足的现金让腾讯获得了更多投资新赛道头部企业的机会,且溢价率远低于市场,投资已经成为腾讯业务版图的重要组成部分,2017年其他收益净额占比达到了腾讯税前利润的23%,且对联营公司的投资、对联营公司的可赎回工具的投资、对合营公司的投资和可供出售的投资之和占到了总资产的49%。

  车拉车坚持打造散车运输行业市场化规范运作,以诚信、合作、共赢为服务宗旨,2017年创新性发起行业活动“散车物流行业集采节”,并于2017年12月21日在天津滨海新区成功举办了第一届集采节活动,成功邀请1500家全国物流公司参与集采节投标、10000多家车商发布集采订单需求,共集采30多万散车订单,为车商和物流公司搭建了双向共赢的桥梁;2018年,车拉车研发的创新性物流管理系统平台,将运输环节中的车商、承运商、现场、司机链接在同一平台,轻松管理运输订单。

  3、目前,基本上海没有物流企业能给客户提供货物全程跟踪的高端服务。在货物的查询过程中仅仅能达到模糊检索,不能准确的提供货物的在途状况,而且不能有效的提供准确的到货截止时间。

  在上述报告中,“货运物流”融资数排名第一。货运物流50%以上成本在司机和能源上,效率改善空间极大,而车货匹配平台在很大程度上解决了货运物流的效率问题。

  没错,今日头条有颗不死的电商之心。时隔“放心购”推出一年后,今日头条试水电商又进了一程。

  我是日本东北大学电影学博士后张竑,关于日本电影及中日电影交流史,问我吧!

  智能温控等技术,在运输过程中让货物处于休眠保质状态,做到全程封闭温控管理。依托全程产品冷链流通技术,通过商品放置在冷藏箱或冷柜,并通过全程监控保证货柜运输全程保持在合规低温状态,直到抵达目的地开柜。

  据内蒙古电子商务大数据平台监测分析,11月11日当天,内蒙古自治区实现网络零售额8.60亿元,同比增长77.65%,排名居全国第27位。其中食品保健、服装鞋包、家居用品行业的双11网络零售额位居全区电商行业前三,分别实现5.67亿元、1.38亿元、0.29亿元,分别占比65.93%、16.07%、3.33%。另外双11当天,内蒙古农村实现网络零售额2.00亿元。

  (此价格表数据来源于网络,仅供参考,具体价格以当地营业网点为准)

  而“以罚代管”板子,自然全部落在了快递员身上:延误送件要罚,丢失快件要罚,投诉差评要罚;甚至中途破损、偷换商品,也会罚到“最后一公里”的快递员身上。

  11月11日-14日,国家邮政局党组成员、副局长赵民率调研组赴江西查看快递业务旺季服务保障情况,并深入南昌、九江两市调研邮政业绿色发展、非公企业党建、末端服务等工作。

  但彼时碍于政策等多种原因,以及国内快递市场不完善,跨国物流公司仍然没办法在国内开展快递业务,再加上国外快递公司的成本依然很高,哪怕是曾经并购了北京中外运速递,DHL最终也不得以因长期亏损将其出售。

  据了解,德邦在零担快运等大件运输上一直拥有其自身优势,在消费市场,德邦基本成了寄大件就找它的品牌形象,更便宜也更快。德邦从2013年11月进入快递行业,2016年在快递业务的营业收入为40亿元,而顺丰与申通分别为574亿元与99亿元。

  安徽省邮政管理局指出,将密切关注市场运行情况,引导企业充分发挥“错峰发货、均衡推进”的核心机制作用,重点做好预案、宣传、组织、督导、应急等五个方面保障工作,以全行业动员、全方位监管、全流程提升三大举措,确保旺季期间“两不”(全网不瘫痪、重要节点不爆仓)、“三保”(保畅通、保安全、保平稳)目标。

  顺丰虽然给各位网友们留下了非常好的印象,可高性价比却相当于这种高品质的服务。在增加配送速度的同时,也带来了服务成本的增加。时时投注平台:然而,作为特快专递的拥有者,顺丰公司是中国唯一一家购买大量特快专机的公司。流动消费者群体是互联网企业,节约成本是其不变的目标,因此最终大多数企业选择了相对便宜的“三通一达”。

  小鱼儿想和小山竹挨着坐《爸爸去哪儿5》之《爸爸带娃记》小鱼儿为了和小山竹挨着坐,


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