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  继12月5日,德邦物流股份有限公司过会成功,正式通过证监会的审核,获得上市资格后,12月26日,德邦的

  招股意向书显示,本次公开发行股数不超过10000万股,发行后的总股本不超过96000万股,本次公开发行后的流通股股份占发行后公司股份总数的比例不高于10.42%,股票代码603056。

  募集到的资金主要用于直营网点建设、零担运输车辆购置、快递车辆与设备购置、信息一体化平台建设。

  2)外请车辆成本近几年都是德邦比较大的运营支出,通过运输车辆的购置,能降低外采车辆的成本和提高货物运输服务效率。

  3)至于建设物流信息一体化平台,明显是要提升业务的信息处理速度、安全性和协调性,对于内部一直存在管理沟通问题的德邦,有助于增强德邦的管理决策能力。

  在发行A股之前,德邦实际控制人崔维星直接或间接持有德邦股权38.82%,发行后,其直接与间接持股合计34.76%。

  且崔维星承诺,自上市起的36个月,即3年时间内,不转让或委托他人直接或间接持有发行人股票,也不由发行人回购其所持有的股票。

  德邦专注于国内公路快运业务,时时彩APP,时时彩投注网站,时时彩十大投注平台,时时彩平台:将公路快运中的零担业务产品分为精准卡航业务、精准承运业务,并积极拓展快递业务,坚持直营网络为主,自有车辆与外请车辆结合的经营策略。

  截止2017年9月30日,德邦总资产为30534.15万元,实现净利润-256.39万元。预测2017年全年营业收入为200亿至205亿元。

  2017年1-9月,德邦营业收入为146亿元,2016年德邦营业收入为170亿元,比2015年增长31.57%,净利润3.8亿元,比2015年增长12.7%。其中公路快运业务2016年营收126亿元,占比74%,发货量为910万吨。快递业务2016年营收41亿元,占比24%,发货量为128万吨。

  将天地华宇、佳吉快运、安能物流、顺丰、三通一达等企业作为竞争对手:

  在快递业务上,由于德邦快递业务起步较晚,在面对同行业中的顺丰和发展加盟时间更长的“三通一达”相比竞争力还需加强。其中,德邦尤其看好重货快递这一市场。

  德邦一直致力于成为中国快运与快递领域客户首选的现代化综合物流提供商,因此进一步明确了发展计划:

  3、持续加强信息系统投入,实现对业务和管理发展的带动,使其成为公司核心竞争力之一;

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