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德邦2017年净利润547亿元大件南粤物流快递成战略
更新日期:2018-12-01浏览次数:

  4月17日晚消息,德邦物流股份有限公司发布了2017年年度报告,公布其实现营业收入203.50亿元,净利润5.47亿元,分别较上年增长19.70%和43.87%。

  2017 年德邦快运业务实现收入129.94亿元,继续保持稳定增长;快递业务2017 年完成收入69.28亿元,近三年复合增长率97.58%。

  在德邦创始人崔维星公开发布的《致股东的一封信》中,他指出,随着消费者需求的升级,越来越多的大件物品也开始通过快递寄送。德邦看到这个重大机遇,推出了“德邦大件快递”战略;大件快递作为公司的又一个战略发力点,在打开竞争局面、赢得战略主动方面,具有重要的战略意义。

  报告还指出,将继续加强科技能力建设,通过大数据的方式和五大配称体系的建设,强化公路快运业务的领导地位,加快拓展大件快递业务。

  据了解,德邦在零担快运等大件运输上一直拥有其自身优势,在消费市场,德邦基本成了寄大件就找它的品牌形象,更便宜也更快。德邦从2013年11月进入快递行业,2016年在快递业务的营业收入为40亿元,而顺丰与申通分别为574亿元与99亿元。

  2018年1月15日,在德邦首次公开发行A股上市答谢会上,崔维星表示,德邦物流是从零担企业做过来的,大件物流是德邦的看家本事,也是现在客户的痛点。德邦要发挥特长做大件快递,用差异化的方式竞争;未来三到五年,德邦希望在保证零担业务稳定增长的同时,能成为大件快递的代名词,并通过跨境等新业务摸索出适合德邦的新模式,开辟新的增长空间。

  在消费升级的趋势下,消费者对于网上购物的习惯已经成熟,从小件的商品开始过渡到大件的商品,电视机、冰箱、空调等大件用品的需求是真实存在的。有消费需求就会有相应的物流服务需求。

  德邦不与顺丰、三通一达争抢小件市场,而是选择了操作难度更高的大件快递市场。与顺丰相比,两者在经营模式上的共性,就是都采用了直营模式,这虽然提高了管理的效率,但也增加了人力成本。事实上,正式由于大件快递的特殊性,从消费者的角度看,商品是否及时送达固然重要,但大件快递在末端环节的搬运、组装等环节,才是其区别于小件快递的核心价值点。在最末端的这一环节,仍属于传统的“人对人”服务模式,服务做得好,才能够得到消费者的认可,南粤物流这也必然需要一批具有职业精神的快递员,去承担更完善的延伸服务工作。

  从这个角度看,虽然直营模式的人力成本高,但如果能够凭借最末端的服务,建立良好的口碑,也能够收获更大的价值。

  说起大件快递的普及问题,许多人会质疑,大件商品在仓储和运输端具有“货值高、商品重、体积大、易破损”的痛点,在末端配送上具有“多次预约、送装分离、送货不上门、售后不及时”的用户痛点。如何解决这些痛点,成为了行业性的难题。

  一位物流业资深从业者向亿欧介绍,德邦的战略是从B2B延伸到B2C的打法,对重货从业者来说,这也是将来必须切入的领域;但是大件快递的操作很难,订单不稳定、奇形怪状、送货上楼、大车换小车等种种实际操作上的非标准化,都增加了很多难度,但用户需求持续增加是必然的,当消费者习惯了在网上买小件商品,那么买家具、电器等也会自然地形成习惯。

  消费者对大件快递的效率与服务质量提出了更高的要求,虽然市场需求很大,但是仍然存在不小的难度,仍有许多挑战。

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  12月12日,中国青年报记者来到广西国际商务职业技术学院时,正赶上中午休息时间。图书馆门前的停车棚边,8个大学生围着一堆快递包裹忙开了。一辆贴着“高校联盟快递服务”横幅的电动三轮车停在一旁,几个大篮子摆在快件旁边,“一栋宿舍的二栋的”学生们手脚麻利地把这堆包裹进行分类,装在不同的篮子里,不到半个小时,时时彩APP,时时彩投注网站,时时彩十大投注平台,时时彩平台:300多个快件便全部分拣好了。

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  基础网络布局的优化使快递业务覆盖地区更广、寄递速度更快。2013年,《全国物流园区发展规划(2013—2020年)》颁布,明确支持发展快递等专业类物流园区,引导和鼓励快递企业落地,建设快件处理中心、航空及陆运集散中心。天津加快建设三大快递物流园区,圆通速递独家进驻重庆江北国际机场,申通快递在湖北孝感临空区建设转运中心……

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  尽管顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中通与韵达)在去年已成功实现借壳上市,但另有一家民营快递当家人曾多次表示,将等待IPO,而不会选择借壳方式上市。随着该公司在3月16日更新招股说明书,其上市也将提上议程,届时,A股将再添一只快递股。这家公司便是德邦物流股份有限公司(下称“德邦物流”)。

  修订后的《快递业务经营许可管理办法》优化了快递业务经营许可程序,对许可的申请与受理、审查与决定、变更与延续、注销与作废等程序作了细致规定,更加便利申请人取得许可。例如,明确快递业务经营许可申请可以通过邮政管理部门信息系统提出,规定邮政管理部门可以委托下级管理部门实施快递业务经营许可有关工作,精简企业分支机构手续,将原来的“取得分支机构名录——注册登记——备案”3个步骤简化为“取得分支机构名录即为备案”1个步骤,并重申快递末端网点无需办理营业执照。此外,还细化了快递业务经营许可条件,规范了事中事后监督管理行为。

  同时,他也指出,张先生在事件中确有牟利,“但他是个人,是否他应当在获得商家退款之前给钟女士退钱,这方面不太明确。”此外,他表示,只要是圆通寄丢的,“无论保价与否,一般都是要照价赔偿,但前提是证明寄出的物品的价值。”

  刚在网上下单买了件衣服,广西国际商务职业技术学院大二学生秦文娟就有些后悔了,这几天课程表排得挺满的,如果快递在她上课时送衣服过来,找谁去代领呢?按以往的网购经验,快递公司送来的包裹一般都得本人去校门口签收,非常不方便。但这天午饭后,秦文娟的电话响了,快递员说快件已到宿舍门口,请出来签领。开门后,秦文娟又惊又喜,原来学校创业园新成立的“快递服务工作室”,实现了快递在校园内送货上门。

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  根据《邮件快件实名收寄管理办法》的规定,寄件人交寄邮件、快件时,应当出示本人有效身份证件,如实填写寄递详情单。寄件人交寄信件以外的邮件、快件时,拒绝出示有效身份证件,或者拒绝寄递企业登记身份信息的,寄递企业不得为其提供收寄服务。寄递企业实名收寄操作不规范或者不执行实名收寄制度,将承担相应的法律责任。

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  张先生不能理解,朋友都没有收到手机,他就要承担2230元的损失,“而且当时商家也没有询问我是否要保价。”他表示,即便是自己有责任,“我最多愿意赔偿1000元。”于是他拿到商家给他的5000元后,给了钟女士6000元作为赔偿。德邦2017年净利润547亿元大件南粤物流快递成战略发力点


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