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菜鸟发布中国绿色物流报告 物流用上“加速器时
更新日期:2018-12-13浏览次数:

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  4月23日,中通快递正式启动全国快运招商加盟,在快递的基础之上,开展零担和快运业务。更早一些时候,2014年3月,顺丰推出了“物流普运”,定位为20公斤以上货物,而零担龙头德邦早在2011年便推出了“德邦快递”,定位为0-30KG的小件货物。快递和零担早已在相互渗透。

  德邦快递集团副总裁、公共事务本部总裁田民芽:“这里面我们感受到人力资源,高端人才的引进带来了很大的帮助,现在总部的人员,我们在全球的咨询公司引进的话比过去便利非常多,上下游的伙伴企业也是在这里,这个纬度就体现在人和。”

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  行业增速放缓、成本高企、利润下降,使得快递企业开始密集地谋求资本市场助力转型,据了解,速尔快递引入的资本将用于硬件投入、网络建设以及服务管理能力的提升。“快递企业正从价格竞争向装备竞争和人才竞争转变,这些都需要资本提供支撑,资本是未来快递行业竞争的核心。”徐勇表示。

  最新动态:良志嘉年华二期A3#、4#住宅楼仅剩三、四套135㎡房源,均实景现房,5-8#楼实景现房已售 罄。

  我们产品都是经过仔细检查后才发货,请买家提货最好当面验货,为了保障您的权益签收前仔细检查,验货时发现件数不对或者运输损坏请不要签收并及时联系我们,物流公司返回后我们免费重新发货。海航收购当当对后续海航物流板块的影响,还需要再过一段时间才能显现,物流体系的重构估计是顺势而为的事情了。这一做法的价值何在,只有在对海航重新估值的时候才能得到说明,时光是最好的印证。 购买成功后,看物流,从商家发货后(5点前下单一般商家都是当天发货)24小时后确认收货(最好是等快递收到后再确认收货)关于物流问题,我们会根据客户的需求量,选择相应合适的快递跟物流。近日,商a务部相关部门负责人表示,虽然我国物流业短期无虞,但从长远看,要促进我国物流业整体水平的提升,就必须解决5大突出问题:一是全社会物流运行效率偏低,社会物流总费用与GDP的比例高出发达国家一倍左右;二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在,“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍;三是物流基础设施能力不足,尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高a效便捷的综合交通运输体系,物流园区、物流技术装备等能力有待加强;四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍,物流市场还不够规范;五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需求,物流服务的组织化和集约化程度不高。

  日本政府人士8日证实,日本从2019年起五年内防卫预算总额预计将达到27万亿日元(约合1.65万亿元人民币),比上一个五年增加超过2万亿日元(1220亿元人民币)。[详细]

  城市是我国物流业突飞猛进发展的载体。“城市峰会”作为另一场重头戏,将围绕供应链创新与城市物流高质量发展、城市物流与多式联运融合发展、京津冀鲁晋物流产业发展、绿色城配系统构建与配送电动化等话题展开深入讨论,大会将为“改革开放四十年物流发展引领城市”授牌。“企业峰会”环节将围绕智慧供应链创新与应用企业策略等线强企业对话物流名企活动。

  但是今年以来,越来越多的企业加入“送货上楼”的行业,除了上述几家,羊城晚报记者了解到,百世快运聚焦5-60KG “惠心件”正式上线,也承诺免费送货上楼服务。安能定位在5-70公斤的快运产品“mini小包”,也一直承诺免费上楼。为什么物流快递企业纷纷开始热衷“上楼”呢?

  12月6日,菜鸟网络联合中华环境保护基金会、DT财经联合发布《2018年中国绿色物流发展报告》,梳理了绿色物流在模式创新、技术成果等方面最新进展。

  12月6日,菜鸟网络联合中华环境保护基金会、DT财经联合发布《2018年中国绿色物流发展报告》,梳理了绿色物流在模式创新、技术成果等方面最新进展。

  “在国家政策指引下,各大快递企业和商家响应菜鸟发起的绿色物流号召,已经取得初步成效。”该报告认为,通过模式创新、技术助力、材料净化等多种方式,全链路的绿色物流加速落地。

  报告指出,以菜鸟为代表的物流平台,正在通过网络优势和技术手段为快递包装“瘦身”,并向社会开放整套绿色解决方案。

  随着阿里巴巴引领的新零售模式快速普及,菜鸟绿色行动也在不断进化。原箱发货、就近配送、门店发货比例不断提升。商品的配送距离与时间缩短之后,更多商品实现轻量化包装。循环箱加原箱包装是目前简约包装的创新模式。

  在阿里零售通的全国小店配送中,原箱发货占比近4成,直接回收再利用的旧纸箱达到30%。盒马鲜生最快30分钟送达、天猫超市1小时达、天猫旗舰店门店发货2小时达等新体验如雨后春笋,分钟级配送与减量包装进入常态。

  通过菜鸟的智能分仓、前置备货等模式创新,城市物流网络效率提升明显。在试点城市,单个包裹配送距离可从700公里短至约400公里。而通过城市仓发出的包裹,配送距离可减少至100公里,配送时效和车辆装载率得到优化,减少超过8成的运输距离。

  报告发现,过去三年,物流行业在智慧化建设的道路上狂飙突进。以智能算法为核心的新技术,成为物流业绿色发展的重要推动力。

  在菜鸟智慧物流驱动下,AGV、穿梭车、协作机器人、并联机器人等被全行业广泛应用于仓库、分拨中心。今年双11之前,菜鸟用新技术为圆通打造了超级机器人分拨中心,350台菜鸟“小蓝人”,每天可分拣超过50万包裹,“小蓝人”们三天的行驶里程可绕地球赤道一整圈。

  在物流的最后一公里,以菜鸟驿站智能快递柜为代表的智能末端建设正在加速。根据国家邮政局2018年工作计划,预计到2020年,物流行业在全国的智能快递柜数量要达到77.2万组才能满足配送需求。目前,菜鸟驿站智能快递柜已覆盖北、上、广、深、杭在内的全国大中城市,为用户提供近距离、方便的包裹服务,由快递小哥和消费者免费使用。

  2017年,国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》,将绿色物流确定为未来物流行业发展主基调。2018年1月,国务院办公厅发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》,鼓励电子商务企业与快递物流企业开展供应链绿色再造,推广绿色运输与配送。

  在此基础上,菜鸟率先发起绿色物流号召和行动,最早与全球30多家合作伙伴联合启动“绿色行动计划”,从仓储、包装、到运输配送各环节展开“绿色”建设,并在末端大力推广快递纸箱回收。

  报告表明,2018年,在菜鸟平台的绿色行动引领下,合作伙伴纷纷加大环保力度,中国物流业环保升级明显加速。例如,中国邮政全面启动包装减量、胶带瘦身、循环回收等计划,首批13万个绿色标准箱、38000个免胶带箱、2.5万卷窄版胶带已投入使用。苏宁漂流箱行动扩展到14个城市,在末端投递环节投入更多循环包装箱。

  菜鸟的其他合作伙伴当中,中通快递,电子面单使用率超过了97%,全国68套自动分拣线全部使用可循环帆布袋进行集包。圆通上线RFID系统,并在全国四个启用自动化设备的中心,批量使用可循环的RFID环保袋。申通通过使用可降解的快递袋、避免过度包装、定期回收再利用等措施,减少包装耗材10%。

  北京晖邑零售商管理咨询公司首席咨询师刘晖对此向《中外管理》分析:“便利店大国”日本正不声不响做着很多技术和服务上的变革,“无人化”同样是日本不可逆挡的趋势;更节省成本、能见缝插针的自动售货机将是日本零售业新的机会增长点

  在2018中国(四川)电子商务发展峰会“新零售论坛”上,周大福电商常务副总经理陈宇航发表了演讲致辞。他指出,零售业永远都不能一成不变,每年都应该有所创新,只有不停更新自己,与时俱进才能做出百年企业。 他认为,在这个信息爆炸的年代,需要做的是社交共生。


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