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顺丰圆通加速布局海外 “一带一路”成业界新时
更新日期:2018-11-28浏览次数:

  “我们希望大家使用新能源物流车是因为成本低、使用体验好、经济性更强,政府应该成为新能源物流车推广环境的营造者。”包宁说。

  京津冀协同发展走出科学新路京畿重地,濒临渤海,背靠太岳,携揽“三北”,是我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的地区之一。京津冀协同发展战略实施四年来,三地各自为战的状况有了明显改善。[详细]

  2018年8月18日,由国家发展和改革委员会指导、中国交通运输协会主办、中国交通运输协会物流技术装备委员会承办的2018中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家年会在杭州召开。本届大会以“论道升级·智能共享”为主题,聚集国内外领先物流技术与装备企业、物流企业高层和研发团队负责人以及政府有关领导专家共600余人参会,会议围绕人工智能、大数据、物联网、新能源技术等展开全面讨论,同时大会设立“中国智能物流技术装备金智奖”,评选出中国物流行业最具价值的物流装备。

  一直以来,顺丰控股的“大飞机”路线是远远甩开三通一达的法宝之一。然而值得注意的是,现在拥有“大飞机”的物流巨头也不止顺丰一家,京东物流也斥资购买了40架飞机送快递。

  主材选用优质的美国杜邦Tyvek材料,这种材料质地轻盈,坚韧防水,通常被用于制作工业防护服、医疗无菌包等;外层创新性加入PU膜涂层,进一步提升收纳袋的防水防污性能。

  这里顺便说一下,服装行业的仓储物流服务相比来说是很复杂的,因为商品特性决定,SKU多,周转快,还要配合客户门店处理退货和瑕疵货,特别是电商品牌。有的物流公司还会承接一部分处理加工的环节,就在仓库中进行。

  (原标题:快件遗失对快递员有何影响?公司:大件商品公司承担主要责任)

  对此,德邦物流向《投资者报》记者解释,快运中的零担业务作为公司传统优势业务毛利率相对较高,受到市场竞争加剧以及公司为推广业务加大优惠力度等影响,毛利率水平略有下降;快运中的整车业务推出时间较短,公司为快速提升市场份额,优惠力度较大使得单价下降引起毛利率水平下降。

  昨天,最新一期的政府公报中发布了近日出台的《北京市快递安全管理办法》,要求快递业实行验视制度,用户拒绝快递员验视的,不予收寄。

  十年间,消费者的生活已全面电商化,购买商品越来越趋向于高端化、品质化。京东2017年“双十一”期间,母婴类、服装类商品下单金额分别比2008年增长了5.5万倍、1.2万倍。对品质要求较高的美妆个护、食品酒类、生鲜类商品下单金额比2016年增长均超过80%。

  除了农村网点覆盖力度加大之外,2014年广东省跨境快递业务也实现了新的突破。时时彩APP:据悉,2014年全年广东省跨境快递业务量完成1.53亿件,占全国跨境快递业务总量的46%;完成业务收入124亿元,占全国跨境快递总收入的40%。

  用一些连续的孔形成一个薄弱的连接点,就可以容易将板卡从拼版上分割出来。SparkFun的Protosnap板卡是一个比较好的例子。

  在校快递服务中心,快递包裹按照编码顺序摆放,可以对应数字迅速找到包裹,效率很高。取件区域可以容纳50人同时取件,自助取走1000件包裹,大约需要半小时。相比传统取件至少要两小时,极大地提升了效率。

  近日,国际物流业巨头敦豪国际航空快递公司(DHL快递)公布了2018年实施的一系列战略投资举措,包括在中国建立珠海口岸、扩建香港中亚枢纽和广州口岸以及开通物流航班等,并宣布将继续加大在中国的投资。

  ①货主端、承运商端、司机端可以在平台上进行运力交易。实现车源、货源的发布

  截至目前,丰巢获得的融资总额已达50亿元,而去年中国邮政和菜鸟网络联合投资速递易的资金规模达4.8亿元,由于国有资本的介入,速递易在物业租金上也能得到相应的优惠。

  知情人士称,软银正与中国共享单车初创公司“哈啰单车”(现已更名为“哈啰出行”)谈判,商讨投资事宜。该知情人士称,目前谈判仍在继续中,尚未达成协议。另外,具体的投资规模和估值也不得而知。(The Information)

  2、《修订〈公司章程〉》的议案以特别决议通过,获得有效表决权股份总数2/3以上通过。

  11月18日下午,北青报记者从事发地附近的上海公安局普陀分局长风新村派出所了解到,15日下午确实接到一位快递员报警称其派送的快递丢失,快递员报警时说公司可能将损失算在他身上,截至目前快递仍未找回。

  中国正在推动的“一带一路”战略为民营快递企业转变为跨境物流商,提供难得的政策空间。

  “顺丰的海外业务,包括进口、出口都呈现较好的增长态势。受益于近年来跨境B2C电商市场的增长,国际电商件量的增长尤其显著。”顺丰国际副总裁李锐表示。

  在海外市场中,“一带一路”沿线国家的业务增长迅速,在2016年“双十一”由顺丰承运的跨境电商包裹中,件量排名前六位的地区中有三个地区均为“一带一路”沿线国家。部分“一带一路”沿线国家对于中国轻工品的需求推动了每年超过30%左右增速的跨境电商产业。

  5月9日,圆通速递发布了一份关于拟收购先达国际物流2.56亿股股份 (占先达国际全部已发行股份61.8724%)的公告。圆通速递也在披露的公告中表示要成为“全球领先的综合性快递物流运营商和供应链集成商”。

  李锐也表示,从2010年,顺丰就开始推动国际快递业务。而目前顺丰也正在针对跨境电商领域,拓展一个更为综合和全面的国际物流业务。

  与此同时,国内快递业数据显示出了一些出乎意料的变化。在刚刚过去的2017年第一季度,快递行业的业务量增速、业务收入增速却出现了一些意料外的回落,相较2016年同期增速,两者增速分别收窄接近25%、14.7%,而这一情况在2010年后的同期时间内从未出现过。

  一线的快递网点并未察觉到下滑的原因,记者分别咨询了东、中、西部三个城市的快递网点加盟商,获得的信息是均未察觉出明显的变动。其中东部城市的快递网点代理人员表示,目前该地区的快递市场已经比较饱和了,而且网点的基数已经很大,增速下滑应该是逐渐会出现的趋势。

  在国内市场趋势尚不明了的前提下,政策的扶持以及快递公司上市后获得的资本助益也正在推动快递公司加速布局海外市场。

  随着“一带一路”战略的推动,中国与相关地区逐渐增加的货物流动,让国内民营快递企业嗅到了跨境大物流的市场机遇。

  顺丰在最近的一段时间感觉到了海外业务量的增长。“顺丰的海外业务,包括进口、出口都呈现较好的增长态势,这受益于近年来跨境B2C电商市场的增长,国际电商件的增长尤其显著。”李锐对记者表示。

  国家邮政局公布的数据显示,在一季度的同城快递、异地快递、国际及港澳台快递三个业务分类中,惟一未出现业务收入增速收窄的是国际及港澳台快递。同城快递业务收入、异地快递业务收入同比增速收窄了10%、18%,而国际及港澳台快递业务收入同比增速依然扩大了接近3%。

  业内人士表示,目前跨境电商业务是整个电商流量中增速较快的业务版块,电商业务增长在这一时期也会拉动快递业务的增长。上海易辟电子商务是目前天猫超市的大型代理商之一。

  李锐表示,除了传统的欧美市场增长较快外,“一带一路”沿线的俄罗斯、乌克兰增长显著。在2016年的“双十一”期间,由顺丰承运的跨境电商包裹中,件量排名前六位的地区,依次是俄罗斯、欧盟、乌克兰、美国、白俄罗斯、巴西。此外,东南亚的马来西亚、泰国、越南等国家增长也较快。

  一位从事跨境电商快递的相关人士对记者表示,近两年,乌克兰、俄罗斯等地区对于中国产品的需求度在不断提升,“轻工业产品在乌克兰市场具有很大的进口空间,还有一些地区市场上可选择的商品不多,物价也远比俄罗斯和欧洲国家更高,这些地区居民都有潜在的跨境网购需求,并且对中国物美价廉的商品有很大的好感,但物流方面却是这些国家跨境购物的痛点与准入门槛。”该人士表示。

  这些需求所带来的并不仅仅是快递业务的空间,实际上,快递仅仅是大物流领域的一个分支,目前国内的快递企业也尝试在多频次、少批量的跨境大物流领域中发挥作用。李锐表示,目前顺丰已经在推动国际综合物流业务。圆通在近期拟收购的先达国际物流公司所覆盖的业务范围也远超过了传统快递业务的范畴,圆通速递也在披露的公告中表示要致力成为“全球领先的综合性快递物流运营商和供应链集成商”。

  国家邮政局公布的数据显示了在2017年第一季度,国内的快递行业正在经历一些变动。

  2017年5月,国家邮政局公布了2017年一季度邮政行业经济运行情况的通报:2017年第一季度,全国快递服务企业业务量累计完成75.9亿件,同比增长31.5%;业务收入累计完成984.6亿元,同比增长27.4%。两者增速相较于2016年同期分别收窄接近25%、14.7%。也是自2011年来,快递行业业务量、业务收入增速首次下滑至40%线%线以下。

  一些快递行业的专家和分析师对第一季度的快递业数据感觉到了困惑。快递物流咨询网首席顾问徐勇报表示,这一数据下滑超出了此前的预料,按照其他国家的发展经验,这种增速的突然收窄应该不会出现在这个时间节点上。有分析也表示对于增速收窄的原因还要继续观察,目前尚不能下定论。“一季度的电商数据并没有出现太大的变动,而快递增速却突然下滑,这个很反常。”徐勇表示。这也是让业界人士困惑的一个重要节点,中国快递业勃兴与电商的发展息息相关,电商零售量也是衡量快递发展的一项重要参考数据,而在根据商务部公布的数据显示,今年1季度全国网上商品零售额1.1万亿元,同比增长25.8%,增速与上年同期基本持平。

  戴雨辰提供了另一种思路,在戴雨辰看来,在2015年-2016年电商流量总体也已经趋于稳定。同时,随着目前整个电商平台对于消费升级的推动,电商的零售量与快递的业务量之间的关联度正在逐渐减少。假设电商零售总额不变,商品的单价增加,就意味着交易的单数减少,快递业务量也会随之减少。

  国内市场是否出现了趋势性的改变,尚未有定论。但在市场空间的吸引下,快递企业正在凭借政策的扶持和资本市场的运作加快海外的布局。

  2015年7月,顺丰开通了从长春兴隆保税区向俄罗斯直飞的跨境电商包机,根据顺丰方面的介绍,在顺丰出海的过程中,国家提供了一系列的优惠政策,一些政府部门的推动也加快了出海项目落地的速度。

  在2016年,顺丰、圆通、申通、中通、韵达等大型民营快递企业几乎全部完成了上市的流程,正式进入资本市场。这也意味着,在未来海外扩张的途经中,资本市场的运作将会成为重要的方式。

  5月9日,圆通速递发布了一份关于拟收购先达国际物流2.56亿股股份 (占先达国际全部已发行股份61.8724%)的公告。按照公告的信息,先达国际物流是香港一家上市的国际物流货运代理公司,其目前在全球17个国家和地区拥有公司实体,在全球拥有52个自建站点,业务范围覆盖超过150个国家、超过2000条国际航线。

  一位从事国际物流的相关人士表示,尽管海外市场的增速明显,但是实际上在海外地区,国际快递企业已经占据了大部分市场,国内企业市场占比依然处于较低的区间。“物流行业的落地性较为明显,一旦一家公司在一个地区占据优势,其地位就很难挑战。在这种情况下,通过资本市场的运作可能更为快速。”该人士表示。而2016年,美国联邦快递就曾经尝试通过收购TNT公司的方式切入欧洲市场。


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